El 57 Rallye Rías Baixas, perteneciente al Supercampeonato de España de Rallyes, ha vuelto este fin de semana a lo más alto del automovilismo español, desde que fuese puntuable para el Campeonato de España de Rallyes en el año 2015. Una prueba inédita en el calendario de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, que ha marcado el cruce del ecuador dentro de la copa monomarca organizada por Toyota Caetano Auto, Toyota España y MSI.

En esta ocasión, y frente a los pilotos que partían como favoritos al volante de los Toyota GR Yaris RZ Cup, era José Lamela (Grupo Breogán) quien comenzaba marcando el mejor tiempo en el TC1, aunque Josep Bassas se situaba a tan solo 4.4 segundos. Por su parte, Bruno Bulacia (CSM Automoció), líder del certamen y que venía de ganar en Lisboa, se colocaba tercero, a 4.7 segundos.

Por detrás, Javi Villa (Asturhíbrido), uno de los pilotos más rápidos esta temporada sobre asfalto, marcaba el mejor tiempo en el TC3, aunque José Lamela (Grupo Breogán), con un nuevo mejor tiempo en el TC4, se convertiría en el piloto más rápido del viernes, dejando a Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) a 14.7 segundos y a Javi Villa (Asturhíbrido), en tercera posición, a 18.1 segundos.

Más atrás, Bruno Bulacia (CSM Automoció), cuarto hasta el momento, y Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), quinto, mantenían una bonita lucha y terminaban el primer día separados por 1.6 segundos. Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing), José Mulero (Labasa) y Manuel Martins, cerraban la clasificación. Iván Raña tuvo que abandonar por un problema.

En la mañana del sábado, José Lamela (Labasa) mantenía el ritmo del día anterior y se adjudicaba un nuevo scratch. Por su parte, Javi Villa (Asturhíbrido) sufría un problema y en el segundo tramo tenía que abandonar, lo que permitía a Bruno Bulacia (CSM Automoció) ocupar la tercera posición, que mantendría hasta el final del rallye.

Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) marcaba un nuevo scratch en el TC8, con lo que se aupaba a lo más alto de la clasificación. No obstante, en el siguiente tramo perdía más de 22 segundos por un problema y volvía a ceder el liderato en favor de Lamela, para llegar ambos pilotos a la última especial separados por tan solo 2.7 segundos. Finalmente, en este último tramo, Bassas era el más rápido y se adjudicaba su primera victoria en la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.

Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), que hasta el sexto tramo estuvo luchando con Bruno Bulacia (CSM Automoció), era penalizado en el TC7 con cinco segundos, quedándose ya descolgado y en una cómoda cuarta posición, seguido por Miguel Campos (5º). Manuel Martins, que también fue penalizado con cinco segundos, terminaba finalmente en sexta posición entre los GR Yaris RZ.

De esta forma, el campeonato sigue liderado por Bruno Bulacia (108 puntos), mientras que Javi Villa y Miguel Campos se encuentran empatados en segunda y tercera posición, con 72 puntos. Aunque el piloto asturiano, al haber logrado una victoria, se encuentra por delante.

La próxima prueba de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup será el Rallye Villa de Llanes, el 20 y 21 de septiembre, siendo la última cita del año que se corra sobre asfalto.

Síguenos en redes sociales:

INSTAGRAM: @toyota_gazoo_racing_spain

FACEBOOK: @TOYOTAGAZOORacingSpain // @TGRIberianCup

X: @TGR_Spain // @iberiancup_tgr